Bahn-Impressionen — Bau der Anhalter Bahn in Lichterfelde-Süd khd
Stand:  9.8.2006   (8. Ed.)  –  File: Bahn/Ex/AB_in_Lichterfelde-Sued.html


Deutsche Bahn Diese Fotostrecke ist Teil eines Bahn-Reports. Im Rahmen der Realisierung des neuen Fernbahnknotens Berlin baute die Deutsche Bahn (DB) ab Januar 2002 auf Berliner Gebiet die Anhalter Bahn wieder auf, die auch durch Lichterfelde-Süd am Stadtrand führt.

      Lichterfelde-Süd
^   Aufnahmestandort der Fotos.
Einige Stationen dieses Neubaus wurden von mir im Bereich des S-Bahnhofs Lichterfelde-Süd im digitalen Bild festgehalten. Sie werden an dieser Stelle um Internet dokumentiert. Leider kaufte ich mir erst im August 2003 eine kleine Digital- Kamera. Die Fotos werden hier in etwa halber Originalgröße präsentiert. Der türkisfarbene Punkt im Kartenausschnitt gibt den Aufnahmestandort an, von dem alle Fotos gemacht worden sind.

Alle Fotos unterliegen bei kommerzieller Verwertung dem Copyright. Bei mit "bahn" gekennzeichneten Fotos liegt dieses bei der Deutschen Bahn AG, ansonsten bei:
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I n h a l t :

  Blick in Richtung Thermometer-Siedlung


In Lichterfelde-Süd war auf den Gleisen der Anhalter Bahn seit ihrer Stillegung im Jahr 1952 ein regelrechter kleiner Urwald gewachsen. Davon gibt es auch Fotos, leider sind diese aber irgendwie verlegt. Und so mußten erst einmal umfangreiche Rodungsarbeiten in Angriff genommen werden, um hier ab Mai 2006 wieder eine Eisenbahn fahren lassen zu können. Diese starteten im Januar 2003.

AB-Trasse im August 2003
^   Im August 2003. Die Trasse ist planiert und die Oberleitungsmasten sind gesetzt.   (Foto: 22.8.2003 – khd-004)


AB-Trasse im Oktober 2003
^   Im Oktober 2003. Noch liegen keine Gleise, aber am Teichdamm grünt es schon.   (Foto: 8.10.2003 – khd-175)


AB-Trasse im Dezember 2003
^   Weihnachten 2003. Nun sind hier die Gleise verlegt, aber es fehlt noch Schotter.   (Foto: 24.12.2003 – khd-214)


AB-Trasse im August 2004
^   Im August 2004. Viel ist nicht passiert. Der Teich hat einen Zaum erhalten.   (Foto: 6.8.2004 – khd-316)


AB-Trasse im Dezember 2004
^   Weihnachten 2004. Die Gleise sind eingeschottert und die Oberleitung ist gespannt.   (Foto: 24.12.2004 – khd-572)


AB-Trasse im Januar 2005
^   Im Januar 2005. Der erste richtige Winter für die Anhalter Bahn.   (Foto: 28.1.2005 – khd-587)


AB-Trasse im Oktober 2005
^   Im Oktober 2005. Nur noch 7 Monate vom Dornröschenschlaf verbleiben.   (Foto: 27.10.2005 – khd-881)


AB-Trasse im Januar 2006
^   Im Januar 2006. In 3 Wochen wird die Hochspannung eingeschaltet.   (Foto: 11.1.2006 – khd-999)


AB-Trasse im Juni 2006
^   Im Juni 2006. Einer der ersten ICEs, der Berlin über die neue Anhalter Bahn verläßt.   (Foto: 1.6.2006 – khd-1056)


AB-Trasse im Juni 2006
^   Im Juni 2006. Auch mit einer 1/800 Sekunde ist so”n ICE nicht einzufangen.   (Foto: 1.6.2006 – khd-1057)


AB-Trasse im Januar 2007
^   Im Januar 2007. Nun ist Alltag au der Anhalter Bahn eingekehrt.   (Foto: 17.1.2007 – khd-1188)


  Blick in Richtung Teltow


AB-Trasse im Dezember 2003
^   Weihnachten 2003. Die neuen Gleise reichen nun bis zum Berliner Außenring.   (Foto: 23.12.2003 – khd-197)


Beim Blick vom S-Bahnhof Lichterfelde-Süd in Richtung Teltow erkennt man am Bahndamm noch die stehengebliebenen Reste des von 1952 bis 2002 in 50 Jahren gewachsenen ‚Urwalds‘.

AB-Trasse im Juli 2004
^   Im Juli 2004. Wo Horizont und Gleise sich treffen stand früher die Mauer zur DDR.   (Foto: 30.7.2004 – khd-306)


AB-Trasse im Mai 2006
^   Im Mai 2006. Eröffnet wurde die Anhalter Bahn unter Dampf.   (Foto: 27.5.2006 – khd-1053)


AB-Trasse im Juni 2006
^   Im Juni 2006. So ein lauter Regional-Express im ‚Anflug‘ auf Berlin.   (Foto: 1.6.2006 – khd-1059)


AB-Trasse im August 2006
^   Im August 2006. Ein Regional-Express verläßt Berlin.   (Foto: 12.8.2006 – khd-1100)



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