Nicht nur in Berlin hat die Deutsche Bahn ihre Bahnhöfe mit Personenaufzügen (Fahrstühle) nachgerüstet, um Behinderten und auch nur Gehbinderten das Bahnfahren zu erleichtern. In Berlin ist das auf vielen S-Bahnhöfen im Rahmen der Sanierung nach 1990 geschehen. Dennoch gibt es allerorten noch immer zu wenige Fahrstühle in den Bahnhöfen.

Leider kann man sich nicht auf die einwandfreie Funktion der Aufzüge verlassen. Allzuoft steht man vor defekten Fahrstühlen und muß dann auf die Fahrt verzichten oder bei einer Rückfahrt auf zeitraubenden Umwegen fahren.

Defekte Aufzüge werden zudem von der Bahn meist nicht zügig repariert. Auf dieser Webseite soll deshalb von solchen ärgerlichen Beobachtungen berichtet werden.

Defekte Fahrstühle — Beobachtungen Betroffener

Defekte Fahrstühle bei der Deutschen Bahn Von höchst ärgerlichen Hindernissen beim Bahnfahren in der Hauptstadt und anderswo. Gestartet am: 1. Oktober 2005 Quelle: Berichte Betroffener.
Nr.	Beobachtet am	Ort	Bahnhof	Aufzugs-Art Fabrikat/Baujahr	Ausfalls- Dauer  1)	Anm. = Zum Beweisfoto
1.	5.10.2005	Berlin	S-Bhf. Osdorfer Str.	Hydraulik	> 2 Tage
2.	22.10.2005	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik 47KK5185 / 1998	> 2 Tage	Fahrstuhl zum Bahnsteig für max. 19 Pers. od. 1450 kg.
3.	2.11.2005	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Ost	Hydraulik Otis / 1994	> 12 Tage	45. Kw. 2)   [mehr]
4.	9.11.2005	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Ost	Hydraulik Otis / 1994	> 12 Tage	Forts. von 3.
5.	19.11.2005	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik ??? / 1998	> 2 Tage	Gleich beide Fahrstühle!
6.	17.12.2005	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik ??? / 1998	> 2 Tage	Fahrstuhl zum Bus M 185.
7.	20.12.2005	Berlin	Neuer Ringbhf. Papestraße (Südkreuz)	Seiltechnik	> 136 Tage	2 Fahrstühle am Ausgang Suadicanistr. (zu IKEA).
8.	24.12.2005	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Ost	Hydraulik Otis / 1994	> 4 Tage	52. Kw. 2)
9.	30.12.2005	Berlin	Neuer Ringbhf. Papestraße (Südkreuz)	Seiltechnik	> 136 Tage	2 Fahrstühle am Ausgang Suadicanistr. (zu IKEA).
10.	7.01.2006	Berlin	S-Bhf. Osdorfer Str.	Hydraulik	> 3 Tage	2. Kw. 2)
11.	4.02.2006	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Ost	Hydraulik Otis / 1994	> 2 Tage
12.	17.02.2006	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Ost	Hydraulik Otis / 1994	1 Tag	Obere Tür schließt nicht.
13.	25.02.2006	Berlin	Neuer Ringbhf. Papestraße (Südkreuz)	Seiltechnik	> 136 Tage	2 Fahrstühle am Ausgang Suadicanistr. (zu IKEA).
14.	10.03.2006	Berlin	S-Bhf. Osdorfer Str.	Hydraulik	> 2 Tage	Kein Zettel, keine Info.
15.	3.04.2006	Berlin	Neuer Ringbhf. Papestraße (Südkreuz)	Seiltechnik	> 1 Tag	Fahrstuhl zum Vorort- Bahnsteig der S 2 + S 26.
16.	3.04.2006	Berlin	Neuer Ringbhf. Papestraße (Südkreuz)	Seiltechnik	> 136 Tage	2 Fahrstühle am Ausgang Suadicanistr. (zu IKEA).
17.	4.05.2006	Berlin	S-Bhf. Neukölln	Seiltechnik	> 2 Tage	Verbindung zur U 7.
18.	5.05.2006	Berlin	S-Bhf. Bundesplatz	Seiltechnik	> 2 Tage	Verbindung zur U 9.
19.	5.05.2006	Berlin	Neuer Ringbhf. Papestraße (Südkreuz)	Seiltechnik	> 136 Tage	2 Fahrstühle am Ausgang Suadicanistr. (zu IKEA).
20.	28.05.2006	Berlin	Neuer Hauptbahnhof	Seiltechnik	> 1 Tag	Fahrstühle bleiben häufig stehen.
21.	28.05.2006	Berlin	Regional-Bhf. Lichterfelde-Ost	Hydraulik	1 Tag	Peinlich! Gleich am Eröffnungstag außer Betrieb.
22.	31.05.2006	Berlin	Neuer Hauptbahnhof	Seiltechnik	?? Tage	6 Panorama-Fahrstühle [mehr]
23.	4.07.2006	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik 47KK5185 / 1998	> 4 Tage	Fahrstuhl zum Bahnsteig. 27. Kw. 2)
24.	4.07.2006	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik ??? / 1998	> 4 Tage	Fahrstuhl zum Bus M 185. 27. Kw. 2)
25.	19.07.2006	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik 47KK5185 / 1998	> 3 Tage	Schon wieder der Fahrstuhl zum Bahnsteig. 3)
26.	2.08.2006	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik 47KK5185 / 1998	> 6 Tage	Erneut der Fahrstuhl zum Bahnsteig. [Grund]
27.	10.01.2007	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik 47KK5185 / 1998	? Tage	Um 14 Uhr blieb Fahrstuhl zum Bahnsteig hängen. 4)
28.	19.01.2007	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik 47KK5185 / 1998	> 3 Tage	Wieder der Fahrstuhl zum Bahnsteig. Rep. bis 4. Kw.
29.	24.02.2007	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Ost	Hydraulik Otis / 1994	1 Tag	Tür ging immer auf und zu, so daß er nicht losfuhr.
30.	28.02.2007	Berlin	S-Bhf. Lichterfelde-Süd	Hydraulik 47KK5185 / 1998	> 2 Tage	Wieder der Fahrstuhl zum Bahnsteig. Rep. bis ??. Kw.
Die Ergänzung dieser Tabelle wurde Ende Februar 2007 eingestellt.
1) Exakte Angaben sind meist nicht möglich, da keine tägliche Fortschrittsskontrolle erfolgen kann.   2) Reparatur-Ankündigung (Kw = Kalenderwoche).   3) Rollstuhlfahrer beobachtet, die wg. Supermarkt-Mangels einkaufenfahren wollten, und nun umkehren mußten.   4) Dem lokalen Bahn-Personal gelang es nicht, die eingeschlossenen Benutzer zu befreien. Hilfe ließ lange auf sich warten.

---

Hm, aber da waren keine Vandalismus- Schäden in Lichterfelde-Ost sichtbar – mal von zerkratzten Fahrstuhl-Scheiben abgesehen. (Foto: 24.12.2005 – 8.19 Uhr – khd-946)

Diese steile, 4-teilige Treppe mutet die Bahn ihren Kunden nun schon seit Wochen am Ausgang zum Sachsendamm zu (Übergang zu Buslinien und IKEA), obwohl 2 Fahrstühle de facto betriebs- bereit sind. — Auch Ende Februar 2006 hat die Bahn noch immer nicht die Inbetriebnahme geschafft.  (Foto: 30.12.2005 – 17.03 Uhr – khd-978)

---

Beim Business-Jargon „02 KW“ versteht aber die Oma nur Bahnhof. Was soll das also? (Foto: 7.1.2006 – 13.04 Uhr – khd-993)

Nach 6 Wochen ist der Fahrstuhl im S-Bhf. Lichterfelde-Ost schon wieder defekt.  (Foto: 4.2.2006 – 18.32 Uhr – khd-1003)

---

Zu wenige Fahrstühle in Bahnhöfen

Zur Situation in Berlin

Aus: Berliner Morgenpost, 25. Januar 2006, Seite ?? (Berlin). [Original]

BERLIN (apu). 100 von 131 S-Bahnhöfen und 62 von 170 U-Bahnhöfen sind zur Zeit barrierefrei erreichbar. Das geht aus einer Antwort der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung auf eine Anfrage der verkehrspolitischen Sprecherin der Grünen, Claudia Hämmerling, hervor. In diesem Jahr sollen acht Fern- und Regionalbahnhöfe mit Aufzügen versehen werden. Die BVG will bis 2010 in 22 weiteren Bahnhöfen Fahrstühle einbauen. Claudia Hämmerling kritisierte den langsamen Fortschritt der Einbauten vor dem Hintergrund der demographischen Entwicklung.

---

Leitungen bei Sommerhitze ausgefallen

Hitze machte hydraulisch betriebenen Aufzugsanlagen zu schaffen.

Aus: Punkt 3 – Nr. 15/2006, 10. August 2006, Seite 2 (S-Bahnhöfe aktuell).

LICHTERFELDE-SÜD. Durch die extremen und langanhaltenden Temperaturen sind die Leitungen für die Notrufeinrichtungen der Aufzüge am S-Bahnhof Lichterfelde-Süd ausgefallen.

So mussten die Anlagen zeitweise außer Betrieb genommen werden. Bis die Schäden behoben sind, kann es zu weiteren vorübergehenden Abschaltungen kommen.

Insgesamt machte die Hitze in den vergangenen Wochen vor allem hydraulisch betriebenen Aufzugsanlagen zu schaffen. So kam es auf den Bahnhöfen Prenzlauer Allee und Tempelhof zu massiven Störungen.

---

Wann haben alle Bahnhöfe Aufzüge?

Frage des Tages

Aus: Berliner Morgenpost, 9. September 2006, Seite ?? (Berlin). [Original]

Der gehbehinderte Peter Ernst fragt Claudia Hämmerling (Grüne): "Wann gibt es auf allen Berliner S- und U- Bahnhöfen Aufzüge?"

Claudia Hämmerling: Es ist ein Armutszeugnis, dass noch immer 139 S- und U-Bahnhöfe ohne Aufzug sind. So werden gebrechliche Menschen, an 70 Prozent aller U-Bahnhöfe und 20 Prozent aller S-Bahnhöfe ausgegrenzt. Wenn der Senat auch künftig nur 3 Aufzüge pro Jahr baut, sind die Nahverkehrsmittel frühestens in 47 Jahren – also 2053 – barrierefrei. Ein Aufzug kostet 1 bis 2 Millionen Euro – Peanuts im Vergleich zu den 390 Mio. Euro, die in den Tiergartentunnel geflossen sind.

Mit dem Geld, das die BVG für das U-Bahnfernsehen verplempert hat, hätten beispielsweise 10 Aufzüge gebaut werden können. Jede Regierung muss sich daran messen lassen, wie sie mit den Schwachen dieser Gesellschaft umgeht. Beim Thema Aufzüge in öffentlichen Verkehrsmitteln hat Rot-Rot versagt. Die Zahl der Alten und Mobilitätseingeschränkten steigt ständig. Wir brauchen ein Investitionsprogramm in neue Aufzüge, damit alle Berliner die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen können.

---